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装配式建筑成本小析

日期:2017-2-14 9:12:58  作者:
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住房城乡建设部关于发布国家标准《装配式混凝土建筑技术标准》的公告

中华人民共和国住房和城乡建设部公告第1419号

现批准《装配式(PC)混凝土建筑技术标准》为国家标准,编号为GB/T51231-2016,自2017年6月1日起实施。

本标准由我部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。


装配式建筑已经正式大举投入运行,那么相对于传统建筑建设,装配式建筑有哪些优点和缺点呢。这就要从两者的成本来分析了。

大力发展装配式建筑,是落实中央城市工作会议精神,推进建筑业转型发展的重要途径。但目前我国新建建筑中装配式建筑比例不足5%,制约其快速发展的重要原因之一,就是相较于传统的现浇建造方式,装配式建造方式的增量成本偏高。


成本减少部分

①钢筋工程和混凝土工程:根据预制率的不同,装配式混凝土建筑工程的部分钢筋工程和混凝土工程转移至预制构件厂进行,减少了这部分费用。

②砌筑工程:因大部分样本项目均采用预制内外墙板,虽然现场还有零星砌筑工作,但其工程量远低于传统现浇方式,在综合单价没有太大差异的情况下,使得装配式混凝土建筑工程这部分费用有所减少。

③措施费:由于使用预制构件,装配式混凝土建筑工程施工过程中现场模板及支撑、模板支拆量大大减少,降低了模板费用;同时如果使用爬架替代脚手架,也可降低措施费。

④抹灰工程:由于预制构件是工厂制作,其平整度优于现浇住宅,施工的过程中只需对安装好的构件进行一些简单的修复,无需进行更多的找平工作,减少了大量的抹灰工作,相应减少了人工成本。


成本增加部分

①预制构件产品和运输费用:以预制夹芯保温外墙板为例,目前大部分地区的预制构件价格在2500~3500元/m³之间,以预制率40%的项目为例,折合建筑平米的价格约为500元/㎡,是影响增量成本的主要因素。其中构配件的运输费为预制构件从生产工厂运到施工现场的费用,与运输方式和运输距离密切相关,如按运距60km以内考虑,预制构件的运输费用的经验数据约为100~150元/m³。

②预制构件吊装费用:主要是构件垂直运输费、构件安装费、专用工具摊销等费用等,以预制率50%的项目为例,预制构件的吊装费用约为300元/㎡左右。

③机械费:预制构件一般尺寸和重量较大,传统的塔吊等机械无法满足要求,而大型机械的个性化需求提高了设备的租赁成本。此部分费用可通过优化构件设计,进而优化塔吊型号,从而降低成本。

④墙板和楼板拼缝处理及相关材料费用:装配式混凝土建筑的外墙缝表面用高分子密封材料封闭,以达到良好密封防水效果,增加了部分费用。

为了更好的推进装配式建筑,如何进一步优化生产运输环节是重中之重,而外墙保温装饰一体板,作为建筑的最后一层外衣其作用不言而喻。那么如何更好配合装配式建筑做到完美结合是众多保温装饰一体板厂家需要思考的,地平线保温装饰一体板已经走在行业的前列,抓紧研制与装配式墙体配套的外墙保温装饰板和内墙装饰板材。

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